Air Mauritius

Résultats financiers : Air Mauritius revoit sa stratégie

Suivant la publication des résultats financiers d’Air Mauritius pour le troisième trimestre de l’exercice s’étalant du 1er avril 2018 au 31 mars 2019, on peut noter que cette période a été difficile avec un résultat net négatif de 7,7 millions d’euros, contre des profits de 3,7 millions d’euros pour la même période lors du précédent exercice financier. Ce recul s’explique, selon la compagnie aérienne, par la concurrence féroce des compagnies aériennes d’Europe principalement, mais également par l’augmentation des coûts affectés pour beaucoup par la volatilité du coût des carburants. Malgré une bonne performance opérationnelle sur les neuf premiers mois, la compagnie a réalisé pour cette période des résultats négatifs nets de 25 millions d’euros.

Au vu de cette performance, Air Mauritius adoptera une approche prudente sur le déploiement de la capacité, reverra tous ses coûts au plus près, et insufflera un nouveau dynamisme aux ventes. Bien que la refonte du modèle économique soit déjà entamée, la compagnie mobilisera dans l’immédiat toutes ses énergies en priorité sur les projets en cours, dont l’entrée en service des deux Airbus A330neo et des deux A350-900 cette année, et sur la transition vers le nouveau modèle économique.


Air Mauritius to realign its strategy

Following the publication of the financial results of Air Mauritius for the third quarter of the financial year 1st April 2018 to 31st March 2019, it stands out that the period has been a challenging one with a net negative result of 7.7 million euros against profits of 3.7 million euros for the same period during the previous financial exercise. According to the national airline, this drop has been triggered by the tough competition, mainly from Europe, and by the increase of costs largely caused by the volatility of the cost of fuel. Despite a good operating performance for the first nine months, the company realised net results of -25 million euros.

With this performance, Air Mauritius will adopt a cautious approach on the deployment of the capacity, review rigorously all the costs, and will instill a new drive to the sales. Although the recast of the economic model had already been started, the company will mobilise in the short term, all its energies on ongoing projects, including the operating of the two new Airbus A330neo and two A350-900 this year, and on the transition towards the new economic model.

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